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“纽博格林北环赛道上精彩纷呈，比赛场面纯粹，超车动作自然流畅，毫不做作。” “它残酷无情。” 这位荷兰人还批评了现代一级方程式赛车的赛程安排。 “在F1赛车中，我们既要在漂亮的赛道上比赛，也要在不太好的赛道上比赛，”他说。 维斯塔潘现在甚至考虑在明年初将戴通纳24小时耐力赛加入到他的赛程中。 “如果我想那样做，我就必须调整我的整个训练计划，”他说。 “我还需要和家人商量一下。目前这只是个想法，还没有具体落实。” 然而，在蒙特利尔，维斯塔潘驾驶RB22赛车却度过了一个格外令人沮丧的周末。这位荷兰车手反复抱怨赛车颠簸严重，直线加速性能差，并开玩笑说他需要的是“一个新的背”，而不是一辆新车。 “你在某些弯道的到达速度会更慢，因为你的速度会慢很多，”维斯塔潘解释道。 “这也会改变你的刹车点。” 车队老板洛朗·梅基斯承认 Red Bull 尽管会带来痛苦，但他还是故意尝试了这种设置。“对不起，马克斯，我们知道这很令人沮丧，”梅基斯通过车队无线电说道。 “但我们还有很多东西要学习。这很痛苦，但这些数据是必要的。” Max Verstappen， F1 快照 另见： 马克斯·维斯塔潘统计数据和信息 在F1粉丝网站上。 💬 加入讨论 — 查看最新评论 F1 粉丝 →

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